Með þróun nútíma framleiðslu og byggingarframkvæmda verður staða lyftivéla mikilvægari og mikilvægari.Byggingarsvæði, járnbrautarmiðstöðvar, iðnaðar- og námufyrirtæki, allt frá stórum járn- og stálfyrirtækjum til annasamra hafna, alls staðar eru lyftivélar sem taka að sér verkefni við efnismeðferð og uppsetningu búnaðar upp á þúsundir tonna.Með stækkun innlendrar framleiðslu og byggingarstærðar og stöðugrar endurbóta á sjálfvirkni og vélvæðingu er notkun krana æ algengari.
Sem nýjasta vísinda- og tæknivaran á nýju tímum forðast nýi kóngulókraninn flókin flutningsvandamál venjulegs vökvakrans.Það getur ekki aðeins gengið frjálslega á byggingarsvæðinu, heldur einnig farið inn í inni og þröngt rými til að lyfta, sem gerir bygginguna þægilegri.Spider krani er hentugur fyrir stórfellda efnisgeymslu, stórframleiðslu og framleiðsluiðnað.Það samþykkir þráðlausa fjarstýringu eða líkamsrofa til notkunar.Það hefur hraðan vinnsluhraða, örhönnun, lítið rúmmál og sterka lyftigetu.Það kveður það tímabil þegar það getur aðeins reitt sig á mannlega vinnu í þröngu rými, sem bætir ekki aðeins vinnuafköst heldur tryggir einnig vinnuöryggi.
Köngulókrani er einnig kallaður kranakónguló, örskrúðakrani, lítill skriðkrani, lítill skriðkrani, skriðkóngulókrani, þröngur varakóngulókrani, lítill kóngulókrani, leiga kóngulókrana, hreyfanlegur skriðkrani, greindur fjarstýrður örskreiðar kóngulókrani, o.s.frv. Það er fullsveifla, bómugerð og fullur vökvakrani.Aðalbóman skiptist í 4-5 hluta.Hluti aðalbómans samþykkir U-laga uppbyggingu.Eins þrepa sjónauka olíuhólkurinn og stálvírsjónaukabúnaðurinn getur gert sér grein fyrir samstilltri stækkun og samdrætti aðalbómans.Stækkunarmörk bómunnar samþykkir tvöfalda tryggingu á merkingarlínu og viðvörun og kraninn er búinn ofni, sem stuðlar að háhitavinnu á sumrin.
Þungur gafflahleðsla er ný vara undanfarin ár.Það er aðallega notað í námum, sérstaklega í námum, til að hnýta, flytja, stafla, hlaða og losa stórar steinblokkir.Áður en formlegi lyftarinn var tekinn í notkun notuðu menn mastrakrana, vörubílakrana, gröfur, lyftara og ámoksturstæki (til að skipta um aukabúnað fyrir lyftara) til að hlaða og losa námugrjót eða hífa steinblokkir.Þrátt fyrir að þessar vélar hafi ákveðinn rekstrarafköst og kostnaðarkosti, þá hafa þær sína eigin ókosti.Þeir eru ekki eins góðir og þungur gafflar með tilliti til notagildis, kostnaðar og öryggis.
Gaffelhleðslutækni er upprunnin frá algengum skófluflutningavélum - dekkjahleðslutæki, sem tilheyrir afbrigði vöru hleðslutækis.Hins vegar, miðað við ámoksturstækið, hefur það sína einstöku eiginleika, sem setur fram meiri kröfur um lyftikraft bómu, grip vélarinnar (klifurgetu), veltiálag, stýris- og hemlunargetu vélarinnar.Þunga lyftarinn samþættir tækni hleðslutækis og lyftara og sigrast á göllum hefðbundins lyftara í lyftikrafti, drifkrafti, afköstum hleðslu skóflu, afköstum utan vega og hemlunargetu, svo og ókostum ófullnægjandi lyftigetu og vélrænni. skilvirkni hleðslutækis.Það hefur utanvegaframmistöðu sem nauðsynleg er fyrir sérstakar vinnuaðstæður steins og sterka hleðslugetu lyftara og sveigjanleika, vann hylli meirihluta steinnámsnotenda.
Birtingartími: 17. desember 2021
